ラジコン用コレクションケース購入

あまりにもネタもなく本当にどうしてくれようかと思ったりしている今日この頃・・・埃をかぶってあまりにも可愛そうなラジコン君たちを収納するためのラックを買ってみました。いろいろ探したのですが１／１０のオンロードカーを収納するにはそれなりの大きさが・・・４５ｃｍの幅＆２５ｃｍほどの奥行きをクリアできるケースってなかなかないんですね。ようやく該当商品を見つけ購入してみましたが造りも頑丈でなかなか気に入りました♪かなりお買い得価格でしたので(*^^*)　実はこのケース、天板内側にＬＥＤ照明がついているので夜はライトアップできます。シャーシ３台＋３ＰＫスーパー＋ミニッツを入れるのにはピッタンコな感じです。・・・つか飾ってないで走らせろよって感じですが、マジ、そんな時間がねーっす(>_<)

2009台湾シグナスＸ ＦＩ にラジコン積んでみた♪

シグナス君のメットインスペースはそれほど巨大ではないですが、試しにラジコンを積んでみました。3PK-Superとエボ＋BMWボディ、あとはバッテリー２本です。バッテリーはあと１０本は積めます。・・・だからなんだって？　そーなんですよ、ネタがないんですよ、マジで（＾＾；）冗談抜きで明日からはラジコンネタですね・・・無理やりマイブームにしてみます(*^^*)　そーいえば我が家の２Ｆのフローリングですがトイレ＆風呂場を除いてすべての張替えが完了しました（＾＾）　大工さん、ありがとうございます♪　おかげさまで床はピカピカなうえ、いまどきのパターンのフローリングになりました。感謝感激です。あとドアの調整をお願いしますね、建て付け悪いんで（＾＾；）

あまりにネタがないのでエボ５ＭＳもしくはＴＢ－０３でも買ってやろうかと思ってますが、置く場所がありません(>_<)　チョロＱでも買うかな・・・

タミヤ 1/10 RC TBエボリューション5MS

タミヤ・エボ４ カスタム 復活♪

なにを今更と思う方も多いかと・・・（＾＾；）　少し前に一瞬だけかなりのレベルで流行った（身内で）ラジコンを引っ張りだしてみました。復活もなにもどこも壊れてません・・・むしろ私がラジコン熱を復活させただけです・笑　私は３台のシャーシを持っていますが、走行用はもっぱらこのエボ４です。ＴＡ０５ＭＳとＴＡ０５ＮＥ（オリジナルカスタム）はは走らせたこともありますが、メカ類もかなり金のかかったシャーシなのでもったいなくてほとんど走ってません・・・むしろ意味ないですね（＾＾；）　実際に走ってセッティングを出してそのまま飾りになっているわけですね。

しかしながらこのエボ４は全然へっちゃらです。ブンブン走ります。ずいぶん前にラジコンカテゴリーのブログで書きましたが、正直ＴＡ０５ノーマルでも私は充分だと思います。あ、足回りは変えたほうがいいですが。以前は１０台近くのマシンで同時走行をしてましたのでクラッシュなんてあたりまえですし、大破なんてのも良くある話です・笑　たぶん以前に集まったみんなも物置の奥にしまってしまったかと思うわけですが、ハイエース＆シグナスとある程度のところまでやってしまったので、「なんかやらなきゃイカン！」的な性格のためこのパワーをまたしてもラジコンに注ごうかと思ったり・笑　久しぶりに３ＰＫ ｓｕｐｅｒの電源を入れて、エボ４にバッテリーを積みましたが電源を入れた瞬間にアンプから「ぴ・ピ・ﾋﾟ・pi」と悲しげにフェードアウトしていく音・・・バッテリーはすべて使い切って保管してありました・爆　３ＰＫも即バイブ・爆　画面に「電池ねーよ」とのメッセージ。とりあえず軽く充電してテストラン♪久しぶりに走りましたがアライメント調整が必要な感じではありますが、なかなか良い感じです。

以前一緒に燃えたみなさん、ラジコン、動きますか？笑

←新型ＧＴ－Ｒ　欲しいけど私のシャーシでは載らないボディ・・・(>_<)

TBエボリューション5 MS

うちのEVO３もそろそろ買い替え？笑　駐車場や空き地で遊ぶなら小石を噛みにくいシャフトドライブがお薦めです♪これはまたお値段がぶっ飛びですね（＾＾；）

シャフト4WDのハイエンドモデル、TBエボリューションがさらに進化。TRFのレース活動から得た様々なトレンドを投入。TRF416と同様のセンター支持ステアリング、高負荷に対応する1050ベアリング仕様のアップライトを採用。後部をアルミ製とした分割式アッパーデッキを採用し、スパーギヤ交換の作業性を高めました。

６月２１日[土]ごろ発売　68,040円（本体価格64,800円）

ARTA Garaiya（TB-03シャーシ）

タミヤのＲＣカーでニューシャーシ登場です♪

昨シーズン、チャンピオンを争ったARTA Garaiyaが電動RCカーで登場。空力に優れたフォルムを実車そのままに再現。シャーシは新開発のシャフト4WD、TB-03。低重心バスタブフレームに4輪ダブルウィッシュボーンサスを装備し、フロントはインボードタイプ。リバーシブルサスや前後ボールデフなどレース装備が満載です。

６月２８日[土]ごろ発売　　22,890円（本体価格21,800円）

MINI-Z＋3PKsuper 27MHzモジュール

1/10クラス縮小のためラジコン関連商材を山盛りにて出品中です♪
良かったらのぞいて見てくださいね(*^^*)

ＴＡ０５ＭＳやＴＡ０５ＮＥを動かすために使っている
フタバの３ＰＫｓｕｐｅｒ４０メガですが、
２７メガのモジュールと交換することによって
ミニッツも操作可能な状態にしてあります♪
いくつもプロポがあっても場所を取るばっかですからね(^^)
なにげに何度も走っているうちにMINI-Zでもそこそこ走れるようになってきましたが、
やはりスピードが出せるようになってくるとＡＷＤのほうが良いような気がします(^^;)
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ＴＡ０５ＮＥ キーエンス FLASH-ツーリング

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良かったらのぞいて見てくださいね(*^^*)

１／１０もまだまだいきますよ♪
ＴＡ０５ＮＥもそろそろ完成に近づいてます。
フタバのＭＣ３３０ＣＲからキーエンスのフラッシュ・ツーリングに変更しました♪
私の大好きなモーター、ダイナテック０２Ｈは１３ターンです。
とは言っても最近のＴＺやＲＺとさほどパワーは変わらないようですが(^^;)
なにをこだわって１０年以上前のモーターを使っているのかわかりませんが
３３０ですと連続走行でオーバーヒートします。
フラッシュならばモーター無制限なので大丈夫な気もするのですが
黙ってモーターを変えれば済む話だったりしますね(^^;)
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ＴＡ０５ＮＥ Ｒ３０３ＦＨＳ

先日ＴＡ０５ＭＳに搭載したハイレスポンス受信機Ｒ３０３ＦＨＳですが、
ＴＡ０５ＮＥにも積みました♪
我が家のハイエンドＴＡ０５は２台ともにちょっと高級受信機になったわけです(*^^*)
・・・ってほとんど走らないんですけどね(^^;)

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良かったらのぞいて見てくださいね(*^^*)

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ミニッツ MINI-Z 即席サーキット

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良かったらのぞいて見てくださいね(*^^*)

先日もいいましたが、我が家にはワンコが３匹もいます。
フローリングで走らせるとワンコの毛があったりすると
普通に滑ります(^^;)
んで、買ってきました、カーペット・爆
とりあえず３．６ｍ×４．６ｍの１枚ものです。
車のカーゴルームに敷いたものと同一のものですね。
和室を片付けて、広げられるだけ広げ、んで早速走行♪
やはりカーペットだとしっかりグリップして走ります。
んで馬鹿速いっす(>_<)
ヘタにもほどがある私はタオルでコースを作ってみました♪
これなら当たっても壊れません・爆
しかしホント小さいので難しいです、はい(^^;)
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ＴＡ０５とＭＩＮＩ－Ｚの比較 その２

正面から見た図です♪
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ＴＡ０５とＭＩＮＩ－Ｚの比較

１/１０スケールのタミヤＴＡ０５と京商ＭＩＮＩ－Ｚ（ミニッツ）の比較です。
恐ろしく小さいことが良くわかります。
こんなに小さいですがちゃんとステアリング操作にあわせて
微妙な舵角にもついてきます。
なにげに我が家のフローリングで走らせましたが、
フローリングでは少々微妙かもしれないですね(^^;)
うちはワンコがいる関係でなにげに毛を踏んで滑ったりしちゃいます。
やはりカーペットじゃないと微妙かもですね(^^;)
ちょうどハイエースのカーゴルームに敷いたような素材の路面が良さそうです。
カインズにいって物色してこようかな・・・
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ミニッツ 1/27 R/C電動ツーリングカー

我が家にニューマシンが来ました♪
今までのタミヤのシャーシとは異なり、今回は京商です(*^^*)
1/27 R/C電動ツーリングカー MINI-Z Racer MR-02RM (新FET基盤搭載)
ニスモ Z 2005 テストカーです。
これから箱をあけてジロジロみるつもりです♪
なにげに楽しそうな予感がします♪
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ＴＡ０５ＭＳ トイストーリー仕様

ラジコンのボディはＧＴカーやスーパーカーなどをモデルにしたものが多いですよね♪
私はＧＴカーが大好きで良くテレビでみたりしてます(*^^*)
んで、ＧＴ３００クラスで活躍しているトイストーリーＭＲ－Ｓがなかなか良い感じ（レース結果）なので
うちのＴＡ０５ＭＳもそれで！って思ってやってみました。
トイストーリーＢＭＷです・爆
しかもショボ！！！
なにげにショボ過ぎですが自分では満足しちゃってます(^^;)
なにをかくそう、なにも隠すつもりはありませんが、
１００均で買ってきたステッカーです(>_<)
ボディ外周にぺたぺた貼ってあるのですが、一度に全部は写りませんので
ボンネットのみで・・・
仕様もなにも、１００均のステッカーを貼っただけというさもないネタでした・・・(^^;)
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ＴＡ０５ 最高速仕様ネタ・ピニオン交換

我が家のメインマシンのノーマルＴＡ０５ですが、
今回ちょっとチャレンジャー的な挑戦をしてみました♪
駐車場などで走る機会の多いシャーシですので
スパーギアはあえて歯の粗い０６モジュールになっているわけです。
０４モジュールですと石を噛んだりしてすぐに駄目にしてしまうわけです。
んで、今回のチャレンジはピニオンのマックスはいくつか！？
みたいな感じで巨大ピニオンを装着してみました。
結果から言いますと、ノーマルのモーターマウントでは
０６モジュールの３４が限界です・爆
０４モジュールでいうと５２くらいの大きさがあるんじゃないでしょうか(^^;)
モーターマウントがノーマルでなければもっといけると思いますが、
ノーマルの形状ですとマウント自体に干渉してしまうので３４が限界です。
安全を見れば３２でいっぱいってとこだと思います。
最近日が沈むのが早いので夜走らせることも出来ませんので
実際に走行してません。チャレンジは自己責任でお願いします。爆
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Futaba デジタルサーボ S9451

ハイレスポンス・シンセサイザー受信機３０３を使用しているので
サーボもグレードアップしました♪
今まで使っていたスタンダードタイプのサーボに比べて
体感的に倍の速度でしょうか？
これがまた爆笑するくらいに動きが速くてビックリです。
まぁ、こだわればこだわる程にお金のかかる趣味ですが、
さすがにリアルに実車でレースやカスタムを楽しむほど余裕はないので、
ラジコンで熱い走りをしてストレス解消と言ったところでしょうか(^^;)
ハマるとラジコンも奥が深く楽しいですよ～
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ＴＡ０５ＭＳ 新メカ搭載 R303FHS 40M

ＴＡ０５ＭＳに新メカを積みました♪
とりあえず受信機ですがR303FHS 40Mというハイレスポンス仕様のものです。
この受信機はクリスタルの交換などはなく、上面のスイッチで
バンド数を変えることが出来る優れものです。
ただクリスタル交換方式の203にくらべて少々重量があります。
まぁ、私のような素人レベルではとても体感できるレベルではありませんが・・・爆

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ＴＡ０５ＮＥ カーボンシャーシ加工

ＴＡ０５ＮＥは３レーシングのカーボンシャーシを使っていますが、
このシャーシは０４モジュールで４０以上のピニオンを使うことができません。
アッパーデッキがモーターマウント上部まであるため
干渉してしまうんですね(^^;)
なので矢印の部分をカットして、４０以上のピニオンを装着できるように
加工してみました♪
ブルーのベルトを初めて装着したのですが、これもカッコいいです(*^^*)

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ラジコン置き場

ラジコンを趣味にしている人にとって
家の中にラジコンを持ち込むことは家族の反感を買うネタにもなってしまいます(^^;)
外を走っているわけですから綺麗とは言えないですからね・・・(^^;)
我が家では２階の片隅にラジコン用スペースがあります。
なにげに日が経つにつれ、どんどん狭くなっていくわけですが・・爆
さすがに５台も棚の上に出しているとクレームの嵐です。
ですのでこんな感じで片付けて（？）あったりします。
うちのメインマシンでもあるノーマルＴＡ０５とサブマシンのノーマルＴＢ０２、
んで展示車両のＴＡ０５ＮＥが棚の上です。
エボ４とＴＡ０５ＭＳはほとんど走ることはないので棚の中です。
ポメ軍団にパーツを持っていかれるのであえて棚の上で作業をしているので
つねに立ってラジコンをイジります。
まぁ、なにげに家族の理解を得るのは大変ってもんですね(^^;)
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ＴＡ０５ＮＥ アラミドドライブベルト

今日は久しぶりに初号機の０５ＮＥをイジりました♪
ＮＥというのはNAOKING ENGINEERINGの略です。
うちにはＴＡ０５が３台あるので紛らわしいので名前をつけたってわけです(^^;)
初号機がＴＡ０５ＮＥ、２号機がＴＡ０５ＭＳ、３号機がＴＡ０５ノーマルです。
今回はＮＥにアラミドドライブベルトを装着しました。
３号機のベルトが切れたときに、アラミドベルトを入れるのはもったいないので
ＮＥのノーマルベルトを取り外し、それを予備としてストックしておくためです。
まぁうかつに始めたのはいいですが、結構大変ですね、ベルト交換。
できる限り切れないでもらいたいものです(^^;)
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ＴＡ０５ さよならＳＣボディ

手抜きボディでお馴染みのオバＱレクサスですが、
いよいよ廃車です・・・まさに大活躍でした
思えば数ヶ月前に、またラジコンを始めるときに購入した１号車です
壁にぶつかったり、水たまりにはまったり、ほかの車に接触したりと
さんざんでしたが良くここまでがんばってくれました(^^;)
いろんなシャーシに載せられたため、穴もボコボコ開けられたりと
初心者の私によくぞ付き合ってくれたという感じです
ありがとう＞ＳＣ
ＳＣの形見としてリアスポイラーをＮＳＸに積むことにしました♪
・・・なんでも使いまわしだな・・・爆
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ＴＢ０２ バッテリー固定方法

今日もまたしょうもないネタです。
バスタブシャーシの中にバッテリーを装着すると
バッテリーサイズに対して、そのスペースがゆとりがあるため
走行時にバッテリーが左右に移動するわけです。
なのでシャーシ外側にふすま用の隙間テープを貼りました。
これでバッテリーを可能な限りシャーシ中央によせられるので
左右のロール特性もちっとはマシになるかと思います。
ぶっちゃけですが、その効果は体感出来ていません。爆
たぶん意味ないと思います。爆

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ＴＢ０２ 新ボディＮＳＸ 黒オバＱ２

大勢で走ると接触などが多々あります♪
うちは走行用ボディは基本的になんもステッカーを貼りません。
ステッカーを貼ってあると１日走ったあとは結構キズや剥がれなどで汚くなってくるんですよねぇ(^^;)
レクサスに続き、新ボディのＮＳＸですが、貼ってあるのはテールランプのステッカーと
タミヤのステッカー（賑やかし）だけです
あ、窓は毎度のことながら熱対策で抜いてあります・爆
面倒なのでリアスポイラーも付けません・爆
このシンプルな感じが結構気に入ってます♪
・・・って、手抜きって感じですね(^^;)

ラジコンファンサイト：radicom-fan.com target="_blank">ラジコン初段

ラジコン大会♪ 御殿場

今週もお友達の会社の倉庫をお借りしてラジコン大会を行いました♪
今回の出走台数は１３台、バンドも心配でしたがうまいことやりくりして
実際１３台が同時走行することが出来ましたよ～(*^^*)
今回も楽しかったっすね～
やはり数台走行不能になってましたね(^^;)
私のＴＡ０５もキーエンスのアンプのコネクターが溶けて走行不能になり
ＴＢ０２での走行となりました(>_<)
今回ラジコンに轢かれて負傷したという話もありましたが・・・
消毒が済みましたら加害者に損害賠償を請求してください♪
ホント、今回も遠方よりお越しのみなさん御疲れ様でした(*^^*)
場所を提供してくださったお友達にも感謝致します♪
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またまた・・・PERFECTeX リポ対応

またまたなんだか届きました♪
うちは問屋ですか？ってくらいにラジコンの荷物が届きます。
今回もバッテリー２０本と充電器ですね。
この充電器は私が使っているもので１台持っているのですが
なかなか高性能なのでもう１台購入したわけです。
次世代のリポバッテリーにも対応しているのがポイントですね。
最大で５Ａ出るのですが、それを受け付ける高級バッテリーは使用してないので
もっぱら３．５Ａで使ってます♪
２日間でバッテリー４０本購入って普通じゃないですね・・・
結局８人でわけるとこになりました♪
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京商 スポーツパワーバッテリー

すっかりサボり気味のラジコンブログですが
ひさしぶりのアップです♪
今日は代引きで様子のおかしい値段のアイテムが届きました
なかをあけてみるとセブンで売っているチロルチョコのように
整列されたバッテリー・爆
さすがにバッテリー２０本には注文した私もビックリです
実は代引き手数料や送料を安くするためにラジ仲間５名でまとめて注文したものです♪
今週末も開催される予感のラジコン大会でお渡しするものです(*^^*)
現状でもかなりの本数のバッテリーをみなさん持ってますんで
相当遊べる気がします・爆

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ＴＡ０５ カーボンボディマウントスティ

お友達のなな４３⇒５２さんから割れてしまって廃棄処分になる予定の
OP-725　カーボンボディマウントスティを頂きました♪
なんと裏返しに使えば割れているようには見えません・爆
すっかり頂いちゃいました♪
間違いなくウチのＴＡ０５ＭＳよりもＴＡ０５のほうが
やりそうです(*^^*)
なな４３⇒５２さんサンキューベリマッチョ♪


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ＴＢ０２ エアアウトレットダクト ２

ボンネットをカットして加工したダクトが思いのほかうまく出来たので（？）
懲りずにサイドの窓も園芸網処理しました♪
コーナーのたびにボディ内部の熱気が外に逃げる予定です
なんだかうちのオバＱレクサスはラリーカーのようになってますが、
ナスカーっぽい窓の網だと思ってください(^^;)
ＴＢ０２はうちのメインカーでもあるので一番出撃回数が多いです
とりあえずオーバーヒート対策はこんなところで(^^)


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ＴＢ０２ エアアウトレットダクト

昨日のラジコン大会はむちゃくちゃ楽しかったわけですが、
さすがの御殿場も暑いです(>_<)
んで、バッテリーをバンバン使っての連続走行は普通に
オーバーヒートします・爆
そんなに連続してやるなよ！って声も聞こえてきそうですが
せっかくみんな集まっているのですから思う存分走りたいってもんです
なので次回のラジコン大会に備え「エアアウトレットダクト」を
我が家のオバＱレクサスに施してみました♪
なぜオバＱかというと連日の接触により窓のシールなどが汚くなってきたので
気持ちよくすべて剥がしたわけです
ツルンとした感じはまさにオバＱです・・・(^^;)
話をそらされても困るので元の話題に戻りますが、
ボンネットのクボミ部分をカットして園芸ネットを貼ったわけですね
ちょっとメリハリがついてオバＱレクサスを卒業しました♪

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満員御礼♪ラジコン大会

今日は御殿場でラジコンオフでした♪
参加されたみなさん、お疲れ様でした(*^^*)
大破した方、クラッシュした方、しっかりマシンをメンテしてあげてくださいね(^^;)
今回は大盛況でしたね～♪
やっぱり沢山のマシンが走ると楽しいっすね(^^)
また是非みんなで集まりましょう♪
本当にお疲れ様でした♪

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出撃準備♪ ＳＣ４３０ ＴＡ０５

明日はラジコン大会です♪
大会といっても仲良しさんで集まって走らせるだけですけど(^^)
とりあえず7013ENGINEERING.COMのＴＡ０５もボディを新調しました♪
ＧＴカーで一番お気に入りでもあるレクサスＳＣ４３０です♪
今回で２台目のＳＣですのでライトをマスキングしてスモークスプレーを吹きました
また時間があるときにでもＬＥＤを仕込んでやろうかと思ってます♪
・・・実際に走るときには初代ＳＣボディですけどね(^^;)
１０台近く集まるようなので楽しみです(*^^*)

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ＴＡ０５ リアロアアーム＋ステフナー

フロントをやれば、リアもやりたくなるってもんです♪
ここまできたらとんとこやっちゃいます(*^^*)
リアも定番のカーボンステフナーですね。
ただし、このタミヤン純正のステフナーはボディマウント用の
棒が左右に広がります！
なので今までＴＡ０５で使用していたボディマウントの位置がかわります。
なんとなく大した問題ではないような気がするのですが、
見た目重視を考えると従来のボディを使用する場合は
穴を新規であけなければならないわけですね～(^^;)
それが嫌な人はスクエア製のボディマウントにすると良いと思いますよ♪
タミヤン純正のほうが左右に広がる分、ボディマウントの剛性はあがると思いますが・・・

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ＴＡ０５ カーボンステフナー＆ロアアーム

なかなか写真が撮れなかったのでアップできませんでしたが
ＴＡ０５のカーボンステフナー（サスマウント）と
フロントロアアームをアルミ化してみました♪
本来ロアアームなんかは接触などで破損の恐れがあるうえ、
足元は軽いほうがいいのでカーボン混入系がいいと思ったのですが
とんとこ（とことんより上の表現）やっちまうことにしました♪
なんというか、走って楽しむというよりも飾って楽しむってところでしょうか？(^^;)

ぶっちゃけうちのＴＡ０５ＭＳに負けてません♪

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ラジコン大会開催のお知らせ♪

いや～、毎日暑いですねぇ(^^;)
エアコンの効きもいまいちなほどです(>_<)
そりゃ鉄で出来た線路だって変形するくらいですから・・・
さて、そんな馬鹿みたいに暑い時期ですが、
熱中症や日射病にも負けずラジコンオフを開催したいと思います♪
日程は８月１９日、場所は御殿場です♪
場所などの詳しい情報はハイプラ内のラジコンコミュニティにありますので
御確認ください(*^^*)
なお、当日は屋根のある倉庫のひさし部分をお借りしてやる予定です♪
雨天決行ですが、自己責任でお願いします。
ちなみに過去に２回水没車両が出ております・爆
どちらの例もアンプが再起不能になっておりますので御了承ください♪

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ＥＶＯ４ ＬＥＤ装着♪TLU-02

タミヤのOP937、LEDライトコントロールユニット(TLU-02)を装着してみました♪
我が家のシャーシで一番走る機会が少ないＥＶＯ４のシャーシを使って
取り付けましたよ～(*^^*)
なんでシャーシを限定しなくてはならないかというと、
ウィンカーやブレーキ、パッシングなどの動作をするためには
受信機～サーボ、受信機～アンプのそれぞれの間に挟みこむ形になるからです。
現在のメインマシンのＴＢ０２はクラッシュしても悔しくない仕様になっているので
破損の確率が高いため不向きですし、
さらにはＴＡ０５も私的に一番扱い易いシャーシなので走行します。
なのでこちらも不向きです
んで結局エボ４になりました♪
ウィンカーはもちろん、ブレーキ、さらにはフルスロットルでパッシングします(*^^*) ちなみに停止してから数秒経つとハザードを焚くという
なんとも芸の細かい仕様です(^^;)


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ＥＶＯ４ シェークダウン

今更ですがエボ４のシェークダウンです
ボディはないのでシャーシのみの走行ですが、
やはりワンウェイがないほうが私の場合は良いみたいです♪
とりあえずまずまずの仕上がりです(*^^*)


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ＴＡ０５ コンバージョンキット カワダ

え～っと、今日はお昼からナナななさんのＴＡ０５を我が家でイジりました♪
私はギア解体担当です(*^^*)
・・・というか半強制で(^^;)
あんまり詳しく書いてしまうとナナななさんのブログネタがなくなってしまうので・笑


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ＥＶＯ４ ワンウェイ取り外し？

私はどーもワンウェイってシステムに馴染めません(>_<)
なので現在のうちのメインマシンのＴＢ０２のノーマルフロントデフを
エボ４に移植しました♪
これでＴＡ０５張りの走りをしてくれる予感です(*^^*)
２台まとめてフロントをバラすと泣けてきますね(^^;)
手前がエボ４のワンウェイで、装着完了のがＴＢ０２のものです。


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ＴＡ０５ＭＳ モーターマウント

ＴＡ０５ＭＳの純正モーターマウントですが、これが少々やりそうな感じです♪
ＴＲＦ（タミヤ・レーシング・ファクトリー）のロゴが入っているんですね～(*^^*)
ちょっと素敵な感じです(^^)


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ＴＡ０５ モーターヒートシンク

ＴＡ０５ですがＴＴ０１のモーターヒートシンクを使用しています
ＴＡ０５のモーターヒートシンクは高いので、あえてＴＴ０１用で(^^;)
ラジコンのパーツもちょくちょく買っていると結構厳しいですねぇ(^^;)


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ＴＡ０５ リアトーインアップライト

今度はリアのトーイン２度のアップライトを装着しました♪
サスマウントなどの組み合わせで自由にトーイン調整が出来ることは承知してましたが、
サスマウントをアルミにしたことによってクラッシュの歳に受ける被害を考えると
こちらにしたほうが良いと判断しました。
トーイン２度はすでにＴＴ０１でも体感しているので０５も同じ角度で♪
効果としては４ＷＳ的な走りとなり、コーナーリングでリアが外へ出て行こうとする感じです(*^^*)
マジですごく走りやすくなりましたよぉ



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ＴＡ０５ ステアリングワイパー＆バルク

フロント回りですが、ステアリングワイパーとバルクヘッドも
アルミパーツに交換しました♪
ここまでくるとすでにＴＡ０５ＭＳチックだったりしますね(^^;)
イーグルのステアリングワイパーですが、ベアリング４個によって
サポートしているのでかなり滑らかに動きます。
なんだかイーグルのパーツで満載になってきました(^^;)



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ＴＡ０５ アルミバルクヘッド

ＴＡ０５ですが、カーボンシャーシに続いてイーグルのバルクヘッドを
装着してみました～♪
タミヤ純正品は倍くらいするお値段なので今回もイーグルで♪
じつはカーボンシャーシもイーグルだったりするので、
まぁ、ちょうどいいって言えばそれまでですが・・・(^^;)
ＴＡ０５ＭＳに負けないくらいにやりそうな感じです♪
ぶっちゃけＴＡ０５ＭＳも手放そうかとも思ってます

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ＴＡ０５ ダイナテック０２Ｈ

１０年以上前のモーターですが、私は好きでダイナテック０２Ｈという
モーターを使用しています。
このモーターはメンテナンスフリーに等しいくらいにほったらかし、
さらには燃費に優れるといわれているモーターです♪
このモーターは当然ながらに生産終了、さらにはアフターパーツも正規では入手不可能です
うちのマシンはすべてダイナテックだったりします(^^;)
私はなにげにダイナテックを５台、新品ブラシを２セット、
さらにはローターも７０１０Ｗを新品で３個、純正ローターも予備を３個
所有しているのでもうしばらくはダイナテックで遊べそうです(*^^*)
ある意味ダイナテック信者の一人ですね(^^;)

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TA05 TRFダンパー(ハードブラックコート)

うちのTA05はハードブラックコートダンパーを装着しています♪
キット付属のダンパーとは比べ物にならないくらいに
スムーズに動きます(*^^*)
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ＴＡ０５ ３レーシングコンバージョン

昨日自慢したＢＭＷのワイスピ仕様ですが、
中身もちょっとだけ変わっているので御紹介させてください♪
シャーシはイーグルのカーボンシャーシを使用しています(*^^*)
メカはフタバ派なので全部フタバです♪
まだまだヘタッピなのでバック付きの３３０アンプ、サーボは定番の３００３、受信機は４０Ｍｈｚの１５３ですね(^^)
一番気に入っているのはこのマジックテープ仕様のバッテリーホルダーです♪
なんといってもストレートタイプのバッテリーしか持ってない私は上手に固定できません
どうしたらいいですか？
ちなみにモーターと足回りについては触れないでください
後日のネタなんで・・・爆

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ＴＡ０５ ＢＭＷスポコン仕様

ＴＴ０１の話題もそろそろ尽きてきた感があるので、
ＴＡ０５の話題でも・・・笑
うちのサードマシンでもあるＴＡ０５ですが、GUNMA4WDさんから頂いた
ＴＴ０１Ｄシルビア用のステッカーを貼ってあるブラックパールのボディです♪
純正で付いてきたステッカーがあまりにもショボイのでこちらのステッカーを貼って
ワイルドスピードっぽい感じを出してみました(*^^*)
ウィンドーもあえてスモーク処理をせず、近頃の若者っぽい感じで♪
私は若者ではないのでせめてラジコンだけでもって思ってます。

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ＴＴ０１ サスボール固定ビス

どーでもいいようなネタですが、フッ素コートサスボールにしたときに、
余っていたブルーアルマイトのネジを使用して固定してみました♪
・・・ってただそれだけなんですけどね(^^;)
ちなみにアッパーアームは以前にも書きましたが０１Ｄ用のものです♪
このアームならキャンバー（ちょびっとトーイン？）が調整可能になります。
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ＴＴ０１ バッテリーポスト

実はＴＴ０１に装着するつもりで買ったものではないのですが、
ＴＡ０５のカーボンシャーシに取り付けられなかったので･･･
またまたなんとなくやりそうな雰囲気になりました♪
できればブルーだけじゃなくて他の色のパーツも出してもらいたかったりしますが(^^;)


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ＴＴ０１用 モーターファン・イーグル製

うちの０１はダイナテック０２Ｈを装着している関係もあって
モーターのヒートシンクは必需品なわけですが、
モーター冷却用のファンがついているタイプにしてみました。
実際モーター駆動用のバッテリーから電源供給するわけですので
消費電力なども気になるところですが賑やかしってことで・爆
なんとなくさらにやりそうな感じになりました(*^^*)

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ＴＴ０１・カーボンステフナー装着♪

忙しくてなかなかイジれなかったラジコンをようやく触ることができました(*^^*)
自分の好きなことをやっている時間は楽しいですね♪
よくあるカーボンサスマウントなどは純正を取り外して交換するタイプが多いのですが、
ＴＴ０１の場合は純正の補強という感じでしょうか、純正と共締めする感じになります。
ですので裏側から見るとなんも代わってない感じですが、
こちら側からみればそれなりな雰囲気になります♪

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ＴＴ０１ドリフトスペックのステッカー

お友達ではないと思いますが、仲良しのGUNMA4WDさんからナイスなアイテムを頂きました♪
ＴＴ０１Ｄ（ドリフトスペック）に付属するシルビアのステッカーです(*^^*)
このステッカーを私の自慢のＢＭＷに貼るとカッコいいんではないかと思ったわけです。
また時間を作ってかっちょよくしようと思ってます♪
GUNMA4WDさん、ありがとうございました♪



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ＴＴ０１用フッ素コートサスアームボール

馬鹿久しぶりにラジコンに触りました(>_<)
ここ数日忙しくてラジコンで遊んでいる時間がなくて・・・
土日も仕事だったので、もうずいぶんアスファルトの上を走らせてません(^^;)
んで、今日は頼んであった部品が届いたので早速装着♪
ぶっちゃけこのフッ素コートサスボール、効果あります！
すごく簡素な造りのＴＴ０１純正ではありえないほどのなめらかな動きをするようになりますよ～
私的には超お薦めパーツですね(*^^*)
左：フッ素コート　右：純正



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ドッグボーン交換♪

ＴＴ０１のドッグボーンを前後交換しました♪
なんとなくやりそうな雰囲気に(*^^*)
ユニバも考えたのですが、ほかに交換しなくてはならないパーツがあるようだったのでコストを考えてこちらで
ちなみに０１Ｄ用のアッパーアームに変えてキャンバー調整できるようになってます♪
サスの調整部分はスプリング形状の関係で上下逆さまに取り付けました♪
ＴＴ０１はすぐにネジ穴が馬鹿になります。なのでネジの緩みを防止する青いなにかを流し込んでみました♪



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ＴＢ０２シェークダウン・・・しかし・・・

ＴＢ０２シャーシにメカを搭載して初めてアスファルトを走らせました♪
台風も無事に通過したのでノリノリで試し走りをしたのですが、普通に事件発生(>_<)
路面は完全に乾いていたのですが、ところどころに水たまり・・・
んで私が道路で調整をするため走らせていたところに車が来たので当然避けたわけです
んで、私のラジコンに目をやると、その車に気をとられていた間に水没しているじゃないですか～～～！！(>_<)
しかもレクサスのルーフしか見えてません！
反射的にアクセル全開で水たまりから飛び出てきたレクサス・・・
しかしながら水たまりから３０ｃｍほど走ったところで痙攣が始まりました・・・
急いでバッテリーを外したのですが、時すでに遅し・・・
アンプは煙を吹き、受信機も全く反応なし(>_<)
普通に壊れました。
シェイクダウン開始５分で終了・・・・
画像は水没前の姿です(^^;)

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フタバ ３ＰＭのメモリー機能

フタバの３ＰＭというプロポにはメモリー機能がついています♪
複数台のマシンがある場合にとても重宝します。
さすがにマシンの台数分、プロポも用意するのは微妙なんでうちもメモリー機能を活用しています♪


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修理完了♪ＴＴ０１(*^^*)

先週の日曜日にリアが大破したＴＴ０１ですが、白くんにお願いしてあったスペアパーツが届き
ようやく復活しました♪
私の住む周りにはあまり模型屋さんがないとの、正直高い！！
さらにはすごく態度が悪くどっちが客なんだかわからないような対応をされるので絶対買いません・爆
もっぱら通販派の私ですが、白くんにお願いしちゃうことも多いです(^^;)
白くんありがとうございます(*^^*)
そんなに際立つようなカスタムはしてないですが、
①イーグル車高調サスペンション
②バンパー＋大型バンパー＋アルミ固定金具＋リアバンパー
③前後スタビライザー＋カーボンアッパーフレーム
④リアトーイン２度＋ＴＴ０１Ｄ用キャンバー調整サスアーム
⑤ハイギア５８＋ダイナテック０２Ｈ＋２２Ｔピニオン
と、こんなところです♪
今週末は台風でラジコンできそうもないですね・・・(>_<)

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TT０１フロントバンパー強化

駐車場レースに参戦するにはマシンのチューンが必要です♪
チューンって言っても、接触や横転に対する耐久性の強化ですね(^^;)
タミヤのＴＴ０１というシャーシは部品点数が少なくクラッシュ時に破損箇所の特定が容易なことと、
破損部品点数が少なくて済むというところが最大の魅力ではないでしょうか(^^)
うちは基本的に駐車場で遊ぶときはＴＴ０１を使用します。
先週のリア大破で未だに回復できない状況にあるわけですが、
フロント周りは無傷なので今日はこちらのネタです♪
バンパーを大型化しているのと、フロント足回りなどを保護するために
さらに強化プラスチックパーツを仕込んであります♪
シャーシとバンパーの間にサンドイッチする形で固定するわけですが、
このおかげで今回はフロント周りは破損箇所ナシで済みました(*^^*)
とてもサーキットを走るテクなどない私には必需品と言えます(^^;)

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３ＰＭ・バッテリー仕様（難アリ）

３ＰＭのプロポですがバッテリーが売っていたりします。
しかしながら電池ケースを取り外して、バッテリーを装着してみると
隙間があきまくって中でバッテリーがガタガタいってます・爆
３ＰＫにはこのバッテリーの周りをゴムのようなケースにはめ込んで
つかえるようになっているみたいです。
メーカーに確認したところ「３ＰＭ用はありませんね～」との話。
バッテリーが３ＰＭ用があるのにケースがないってありえなくね？って思ったりしましたが・・・
んじゃ３ＰＫ用のバッテリーケースを使ってみればいけるかもしれないってことですね(^^)
このままではガタガタ言ってしまってちょっと感じ悪いので試してみる価値はありそうです♪

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フタバ３ＰＭ プロポのアンテナ変更♪

まぁなんてことない話ですが、メインマシンの０１が修復できてないので
プロポネタでも・・・(^^;)
私が使っているプロポはフタバの３ＰＭというモデルです♪
本来アンテナはシルバーなんですが、ブラックのアンテナを使用しているってのがなにげに自慢です・爆
メリットとしては見た目がなんとなくカッコよさげです
デメリットとしましては目立たないのでアンテナに気づかず、
プロポの前を人が通ります。んでアンテナが曲がります(>_<)


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ラジコン日和♪

ラジコン大会、またまたやりました♪
今回は今まで一番距離が長いコースです(*^^*)
出走台数は全部で９台です♪
ちなみに今回からコーナー付近にはパイロンだけでなく、脚立やらラダー、鉄骨などを使用してショートカットに関する違反を徹底的に排除！・爆
おかげで走行不能車両続出！！！爆笑
いかに今までルールを守って走っていないかが浮き彫りになりました～(>_<)
まぁこうでもしないとめちゃくちゃに走ってしまってはつまらないわけですし・・・
と、ルールを決めたのはいいのですが、私の０１は走行不能な状態なまでのダメージを喰らいました！
さらには先日載せ変えた０５（ノーマル）もバッテリーポスト代わりになるパーツが吹っ飛び走行不能・・・(^^;)
まぁなんとも不完全燃焼なレースでしたね(^^;)
パーツの損傷が激しく今回ばかりはそんな簡単に復活できない予感です・爆

画像はオカマ対策！リアバンパー装着の図です♪

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ＴＡ０５ＭＳ完成♪

ＴＡ０５ＭＳですが完成しちゃいました(*^^*)
やはりノーマルの０５同様、馬鹿面倒な組み立て・・・(>_<)
先ほどなんとか組みあがった感じです。
メカは後ほど載せますが、実際に走行させるつもりはないのでどうしようか迷い中です(^^;)
ボディも用意しないと♪

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ＴＡ０５ＭＳ 納車されました・・・

現在あるＴＡ０５用に先日カーボンシャーシを入手したのでキャンセルしようと思っていたのですが、時すでに遅し・・・昨日の１０時に「御予約いただいておりましたＴＡ０５ＭＳを発送いたしました」の連絡・・・
７月７日発売で７月８日に届くのかと思ってました(>_<)
結局代引発送だったので問答無用で購入決定・・・
楽しみがものすごく増えましたが、財布の中身もものすごく減りました・・・(>_<)

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ＴＡ０５・３レーシングカーボンシャーシ

我が家のＴＡ０５は全くのドノーマル♪
今のところあまり走らせていないというのが現状です
なにげにＴＴ０１にハマってまして、ひそかに０１で特訓してます♪
ＴＴ０１とＴＡ０５では明らかに０５のほうが走りやすいので、苦手な０１を思い通りに操作できるようになれば０５を操作するのは楽ではないかなぁ～なんて思ったりしているわけです(*^^*)
んで、今のところ走りもしない０５ですが、初めて０５用のカスタムパーツ（？）を購入してみました♪
３レーシングというメーカーのカーボンシャーシです♪
純正のバスタブシャーシからこのシャーシに入れ替えるわけですね。
ぶっちゃけ０５のキットを買った値段と変わらないくらいの値段だったりしますが・・・
とりあえず組み込んでみようと思います(*^^*)
なんか走らせるのがもったいなくなっちゃいますね(^^;)

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東京出張♪洛西モデル立ち寄り・爆

最近東京や千葉、神奈川への出張がやたら多いです（＾＾；）　仕事が忙しいということはとてもよいことですね♪ホント、ありがたいです(*^^*)

んで、毎回現場朝入り、夜終了ってパターンが多かったのですが、今回は午後１時スタートだったので午前中に秋葉原まで行ってきました♪ちょっと目立たない場所にある模型屋さんですがパーツの量が並みじゃなかったです。すごい品揃えですね。地元では大きな模型屋さんはないのでちょっと感動しました。店内が全部ラジコンって感じです。目の前にある道路もわりと広い通りで、路駐でも迷惑にならないくらいに余裕がある通りでした。欲しいパーツも決まっていたので速攻で買い物して戻ってきましたけど（＾＾；）

また東京に来る機会があれば寄ってみようと思います♪

ごめん、やっぱりついていけないよ・・・

ＬＥＤユニット用 溶けたコネクタケーブル

先日書いたＬＥＤライトユニットの溶けたコネクターです。
シャーシの駆動部分に接触していたわけでもなく、ふつうに赤と黒が１本の配線になったかのようにピッタリくっついてました。
タミヤで聞いたところ
「なんパックも連続して走行しないでください」とのこと。
わからなくもない回答ですが実際これをつけて走っている人が多々いると思うので(^^;)
連続走行ってどんくらいなのかなぁなんて少々思ったりしました。
ラッキーなことに配線は溶けてショートしましたが、ライトユニットやＬＥＤには損害もなく助かりました♪
このコネクターはタミヤさんに本日発送して見てもらうことにします(*^^*)

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タミヤ TLUー01LEDライトユニット

今回のレースではＬＥＤライトユニットを装着して走行したのですが、事件が起きました！
走行中にたっくんに指摘されたのですが、
「走っているときに火花が出ている！」って言われてチェックしたところ
なんとＬＥＤライトユニットに電源を供給するための中間割り込みコネクターが
溶けてショートしているじゃありませんか～！！！
当然ながら可動部分への接触もないし、巻き込まれることもないわけですが・・・
んで、なんで？

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毎週増える参加車両♪

今回のラジラジ大会ですが、なんと出走台数が１０台・爆
なんだか参加台数がハンパじゃなかったです(*^^*)
みんな集まると楽しいですね♪
今回はmizさんから御指導頂きまして、私の走りにはラジアルのほうが向いているということで、急遽ラジアルのタイヤをお借りしました♪
さすがmizさんですね、とてつもなく走りやすくなったうえに良く曲がるようになりました♪
次回からはラジアルの大量買いをしたいと思います(^^)
今回もたくさんのみなさんが集まってくださって超楽しかったです♪

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うちのモーターはダイナテック０２Ｈ♪

うちのＴＴＯ１のモーターはダイナテック０２Ｈという果てしなく昔のモーターです(^^;)
まぁ古いモーターですがそこそこ速かったりします♪
実はこのモーター過去にラジコンに凝っていたときに購入してあったもので２個あったりします。
さすがにそのまま放置してあったモーターですのでメンテなんてものはほとんどしてませんでしたので分解して掃除しました(*^^*)
このモーターは最近のタミヤのモーターよりもさらに分解することができますので
リアはもとよりフロントもバックリ外すことができます♪
内部を拭き拭きしてみたら汚いのなんのって(^^;)
ガシガシ布で拭いたのでケースもすっかり綺麗になりました♪

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ＴＴ０１テスト走行♪

このシャーシ、とにかく調整できる箇所も少なくすべて固定されているようなシャーシです♪
ですので私のような初心者やガンガン走らせる人にはもってこいな車体なわけです(*^^*)
ようやく調整も終わったので明日開催予定のラジラジ大会にはこのボディで初参戦です♪
今回は走行車両にも関わらず、お洒落にＬＥＤを付けてみました(^^)
これなら霧が出ても雨が降っても安心です・爆


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雨天決行！ラジコンレース

ここ最近の日曜日はラジラジの日と定例化していますが、当然雨が降っても気合でやります！！爆
私の地元のお友達で運送屋をやっている親友がいまして、大型２台分の屋根付スペースを開放してもらいました♪
今回は私も新型での走行です♪
ようやくＴＡ０５の調整が完了したのでさっそく走行してみましたが、やっぱり走りやすいです。
とにかく小回りが効くし、すごく安定してます♪
今回もたくさんのラジコン仲間（ハイエース仲間）が集まりましたよ～


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みんなでやると楽しいです(*^^*)

ＴＡ０５最終調整♪

ほとんどノーマルのＴＡ０５、まだまだこれからと言った所ですがようやく走行可能になりました♪
おおよそ調整も完了したので、最後に新しいモーター載せてナラシ中です♪
モーターのナラシのやり方は小学生のときに教わった方法でやってますが、あっているのかもどうかもわかりません(^^;)
私のナラシの方法は、車体に新しいモーターが載った状態のまま、プロポのアクセルの微調整用スイッチを使ってほんの少しだけ電流を流し１０分間ほど放置してます
モーターの正しいナラシ方法を知っている方、こんな方法もあるよ～って方がいましたら教えてくださいね(*^^*)

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ラジコン大会会場調査

今日はラジコン会場を探しに行きました♪
こんなに広くて車もない駐車場を見つけましたよぉ(^^)
しか～っし！
実はここ、路面が粗いんです、はい。おかげでこのあとのテスト走行で事件が起きました。なにげにキレイに見えるこの大きな駐車場ですが砂が浮いているんです。んで最初から全開走行をしたら曲がりきれず側溝に転落！！
水が入っていない側溝だったのでまだ良かったのですが、リアのギアボックスがバックリ大破！！
やはりはじめての場所で全開走行は駄目駄目ですね(^^;)

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日曜日はレースの日？

え～っと、報告が遅くなってしまいましたが、１７日の日曜日はお馴染みのメンバーで富士にてレース（？）でした♪
トヨタ勢３台に負けじとメルセデスもがんばりましたが、やはりヘタっぴな私はとても敵いません・・・
んで、白ななさんの奥様のＮＳＸと張り合ってました♪
実はうちのメインマシン（１号機）、白ななさんの奥さんと同じシャーシだったりするんですねぇ(＊^^＊)
なにげに女性なのに上手なんですよ、これが・爆
このメンバーがあつまると、まさにＧＴ５００と３００クラスが同時に走行している感じです(^^;)
今回はオープンインターフェーストムスが２台ありますが、
１台はｍｉｚさんだったりします♪
ぶっちゃけですが馬鹿上手です、はい。めちゃくちゃ速いです！



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最低なことに金曜日に腰をやってしまい、３歩進んではひれ伏すという状況でした＞＜
なのに月曜日は朝から六本木で撮影・・・ナケル＞＜

ＴＡ０３Ｒにディスクブレーキ？

ヨコモのディスクブレーキをつけてみました♪
タミヤ純正のホイールはリムの内側に補強があるのでディスクが曲がります。
つかないこともないですが、結構厳しい感じです。
私は社外のホイールなのでガッツリ装着してあります♪



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TA03R BMW 320si WTCC 2006 初号機：２

んで、リアからです♪
こちらもテールがＬＥＤ仕様ですね
(*^^*)

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TA03R BMW 320si WTCC 2006 初号機：１

私の一押しボディのＢＭＷです♪どーですか？カッコ良くないですか？
このＢＭＷボディは１枚目なんですけど、これを作って「カッコいい！」って思ってあと３台購入したわけです・爆
・・・ってボディだけですけどね(^^;)
とりあえずあと３台を色違いで制作予定です(*^^*)
なにげにいつになるか判りませんが・・・・
フロントライトは白いＬＥＤです(^^)

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超お気に入り♪ BMW 320si WTCC 2006

我が家のＴＡ０３Ｒですが、メインマシンから展示車両に変わりました・・・(>_<)
なんでかって？御存知の通り４ＷＤなんですね、この車体。
んでベルトで前輪後輪に動力を伝達するわけなんですが、そのベルトがタミヤでもストックがないっていうんですよ。
つまりベルトが切れた時点でＦＲ車両となり、４ＷＤではなくなってしまうというわけです。
そりゃ１０年前の車体じゃ部品がなくてもあたりまえです(^^;)
なので今後は走行せずに飾りとして活躍することになったわけです。
んで、ボディなどはセカンドから格上げとなったシャーシでも利用できるのでヨシとしてＢＭＷのボディを積んだのですが、これが馬鹿カッコいいんです、私的に♪
んでいろんな色で塗ってみたいのでお馬鹿な私はボディを４枚用意してみました・爆
明日からＢＭＷボディの自慢オンパレードの予定です(*^^*)



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ラジコンレース（？）スタート前

ラジコンを積み込むのが精一杯だったためデジカメを忘れました・爆
んで、みねさんの奥さんから画像を提供していただきました♪
レクサスＳＣがみねさん、ロードスターがしろさんの奥様、んでボロのＣＬＫが私のです(^^)
あと、しろさんとしんエモンさんの車体が入ったわけです。
次回はデジカメ持参します(^^;)

みねさん奥様画像ありがとうございました(*^^*)

駐車場レース

ハイエース仲間のみねさん一家、しろくん一家、ＧＡＴＴＩくん、しんエモンさん、だぶっちくんというメンバーでラジコンをして遊びました♪レース（？）参加車両は全５台・・・みなさん最近始めたばかりなので爆笑の連発です
まぁ、こんなのが楽しいわけだったりするわけですが♪
んで、うちもメインマシンのＴＡ０３Ｒを出していたのですが・・・あまりにもクラッシュが多いので、急遽別車両に変更！！
TA03Rは古すぎるため破損した場合にパーツが出ません(>_<)
なのでメインマシンでの走行は控えてセカンドマシンでの走行となりました♪
しろさんのＴＡ０５ＲとＴＴ０１（Ｒ←すでにオプション満載でＲ化してます）を見せてもらいましたがヤバいっす(^^;)
うちの真っ黒のシャーシとは全然違いました。爆
しかしこのあと現行モデルチーム、みねさんとしろくんに悪夢が襲いかかりました。
つづきは個々のブログで御確認ください・・・爆

塗装完了♪

我が家のＢＭＷはガンメタルで塗ってみました♪ダークグレーメタリックですね。
今度は窓にスモーク色のスプレーを吹きます♪
このＢＭＷのボディ、なかなかリアルな感じでかなり気に入りました。
走行用はＧＴカーにして、飾るようにＢＭＷ・・・なかなかシブいかもです(*^^*)
こちらのＢＭＷも装飾用のステッカーが付属するのですが、ステッカーを貼らないほうがカッコよさそうです←私の意見ですが(^^;)

1/10RCボディ■BMW 320si WTCC 2006

先日購入したＺ３３のザナヴィニスモ・キャメルイエローバージョンですが、ドリフトタイヤによってクラッシュしてフェンダーが割れてしまいました(>_<)
飾る用に作ったのですが、出来上がってしまうとやはりそのボディを装着して走らせて見たいものです・爆
結局ＣＬＫ－ＧＴＲとザナヴィニスモＺ３３は走行用のボディになったわけです。
そーなるとまた飾る用のボディが欲しいわけでして(^^;)
んで、今度はBMW 320si WTCC 2006のボディを入手しました。
このボディの良いところはライトとテールをマスキングすることによってプラパーツでリアルなライト周りが再現できるところです♪
さらにナイスなことに窓をマスキングするためのシートも入っていてかなりツボです。


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ボディマウント発見！！

ついに発見しました♪私が欲しかったパーツはポリカーボネイトを固定するためのボディマウントだったんです(^^;)　実はＣＬＫ－ＧＴＲのボディマウントはボディ形状の関係でわりと短かったりするんです。んで、実際には別サイズのボディマウントも付属していたようなのですが、最近のＧＴカーのボディを取り付ける際にボディの外側までこのマウントが届かないんですね(^^;) さっそくタミヤに電話をして聞いたところ運良くこのアイテムがありました～♪パーツ代が３５０円、送料１４０円でした。さらに代引き手数料も取られるのでかなり高いパーツになってしまいましたがヨシとしましょう。ちなみにザナヴィニスモのボディは別のシャーシから持ってきたボディマウントで現在固定されています♪

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お久しぶりです（＾＾）

久しぶりにこちらのブログに戻ってきてみました・・・といってもハイエースのネタはないので書くこともないのですが（＾＾；）　最近7013ENGINEERING.COMではラジコンがブームです。ラジコンのブログをやっているのですがそっちばかりです。ハイエースのネタもないわけではないのですが、なかなか作業できずにいます。←ラジコンをイジってばかりなので時間がないというのが正直なところですが・爆

ハイエース繋がりで仲良くして頂いている方がたくさんいらっしゃいますが、ラジコン繋がりでもお知り合いが増えるといいなぁって思ってます(*^^*)

ラジコンブログ・・・道楽-今から趣味ラジコン♪7013ENGINEERING.COM

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ＴＡ０３Ｒ ＣＬＫ－ＧＴＲ 説明書♪

取り扱い説明書を発見し再度いろんなところを調整しなおしました♪まさか今になって必要になるとは思っていなかったので保管してあって良かったです(*^^*)ちなみに１９９８年製でしたのでやはり約１０年前のもののようです(^^;)　必要な部品あるといいんだけどな・・・

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タイヤ＆ホイール交換♪

タミヤ純正のドリフト用タイヤを装着してましたが、目の前の道路で走らせている私にとってドリフトタイヤというものが異常に危険だということを発見しました。道路ですと幅も狭いのでカウンターが当たらないと御近所のブロック塀などにそのまま吸い込まれ激突して大破となります。
ですので広い駐車場などでやるとき以外は通常のスリックタイヤで走行することにしました。実は古いラジコンゆえに再セッティングしないとどうにもならない状態ですので何度もテスト走行を繰り返しています。
今回はナロースリック＆６本スポーク＆ブルーアルマイトのセンターロックです♪
じつはこのセンターロックもＴＡ０３Ｒの箱から発見したものです(*^^*)

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ＴＡ０３Ｒの箱発見！！

ＴＡ０３Ｒのレストアをするにあたって、どうしても説明書を一度見て見たいと思いまして３Ｆ部分にあたる屋根裏部屋へ突入！！ここは今までの家電製品やらパソコン、ナビなどの箱がすべて保管されています。まず間違いなくラジコンの箱もあるのでは？と思っていたのですが、まさに的中♪
しっかり保管されていました。んで目的の取り扱い説明書を発見♪
これで必要と思っているパーツの番号などが確認できそうです(*^^*)

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ボディもリニューアル♪

ＣＬＫ－ＧＴＲボディだったＴＡ０３Ｒですが、現行モデルのＺ３３ザナヴィニスモに変更しました♪本来は赤いボディなのですが、７０１３ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧオリジナルカラーということでキャメルイエローに塗ってました。カッコいいかどうかは別としてなんとなく自作って感じがして良い雰囲気です♪
しかしながら仕上がりはそこそこですね・・・(^^;)
最近のボディはガラス部分のステッカーも付属しているのでガラスエリアをマスキングすることもないので非常に楽ですね～♪
つぎは抜けてしまっている足回りを変える予定です。

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ＴＡ０３Ｒのリニューアル♪

メインマシン、初号機でもあるＴＡ０３Ｒメルセデスのメカ関係を最新のものに乗せ変えました♪最近のはアンプも受信機もめちゃめちゃ小さいですねぇ(^^;)
びっくりします・・・って１０年も経てばあたりまえですね、はい。
さび付いていたネジもホームセンターで買ってきたネジでリニューアルしました。本当はチタンやブルーのネジにしたかったのですが、道路で走らせている程度ですし、それまでのレベルではないので・爆
とりあえずだいぶマシになってきましたよ～♪

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我が家のオフロードラジコン・初号機

今更ですが・・・我が家のオフ車のランチボックスです♪前に触れましたがタミヤのエキスパートビルドシリーズ（ＸＢシリーズ）です。昔の話ですがワイルドウィリーを購入後、自分でつくって走行させたときに勢い余ってコケた歳に、速攻でフロントステア部分を大破させたことがあり、修理が面倒＆お金がなく（中学生時代）なかなか直せなくて熱が冷めたこともあり、今回は完成品にしてみました♪



オンロードカーはアスファルトなので早々壊れないと思いますが、オフ車は砂や埃ですごいことになるのがわかっているので、作って即修理＆調整は結構厳しいので・・・(^^;)
今回は完成品ってことで♪
こいつが結構走ってくれてなかなか楽しいです♪ワンコどもにも一番人気です・爆
誰も近寄りません。

プロポ・クリスタルの話

うちにはタミヤのＴＡ０３Ｒと、お馴染みのＸＢシリーズランチボックス（まだ愛車紹介に載せてませんが）があります。実はこのラジコンのクリスタルはどちらも５ｃｈなんですね。んで、なんでランチボックスも５ｃｈかというと、１つのプロポでどちらも動かしたかったわけです。わざわざ同じ５ｃｈを買ったのに動かないんですよね、これが(^^;)　で、メーカーが違うからかな？なんて思っていたんですが、実はこれ、新型・旧型のクリスタルの関係だったんですね。現在の新型の５ｃｈは当然５ｃｈなんですが、昔の５ｃｈは現在の１０ｃｈにあたるらしいんです。なので古いラジコンを引っ張り出して遊ぶ方は御自分の周波数がいくつなのかを把握して遊ばないと、現行モデルのクリスタル装着プロポと混信する可能性がありますので御注意ください♪
おかげで私の意味なく５ｃｈを２台持ってます・爆　
かえって一緒に走らせられるということにもなりますが(^^;)

作り始めたが・・・

なんと！ドライブシャフトが１本不良品じゃなないですかぁ～～～！！（＞＜）これはどうにもこうにも・・・４ＷＤのラジコンを作ったことがある方ならわかるかもしれませんが、

各車輪に動力を伝えるためのドライブシャフトの先に、片側ツノがないんですよぉ～（＞＜）これじゃ勝手にグルグル中で回るだけです・爆さっそくタミヤに電話・・・しかも朝８時・・・爆とても丁寧な対応の方でした♪ １本のみの不良なので１本で良いと伝えましたが２本くれるそうです。むしろＴＡ０５Ｒのキットをつけてくれたほうが嬉しかったのですが・・・爆

ＴＡ０５の製作に入る前に・・・

工具を準備しないといけません♪ラジコンは小さい金属部品もありますのでマグネットトレーも準備してみました。ポリカーボネイト用のはさみ、ラジオペンチに、ニッパー、カッター、ドライバーにすこし小さ目のドライバーセットですね（＾＾） とりあえず箱をあけて中身を確認しましたが、小さなネジなどをみたら気が遠くなりそうでした。Ｅリングも小さい・・・なんかすごく作るのが嫌になってきました(^^;)　ちゃんと走ってくれればいいのですが・爆

あれ？なんだこれ♪

なんか届きました♪なんでしょう？おおおおおおおおおおおおお！！！これは！新型じゃないですかぁ～(*^^*) ・・・って結局買っちゃいました＞ＴＡ０５　爆ＴＡ０３ＲがうちのメインマシンなのであえてＲやＭＳじゃないノーマルで♪ サイトはこちら♪ラジコン初段

錆び錆びリアまわり

フロントだけ錆び錆びってわけにはいきません。当然リアだってハンパじゃないです(^^;) 室内にかざってあったんですが、１階のオーディオルームが異常に湿気てるのかな？見れば見るほどレストアの気力がなくなります・・・・でもがんばります(*^^*) って、ネジとサス、ドライブシャフトの交換で充分復帰できる予感・・・

錆び錆びフロントまわり

ＴＡ０３Ｒの現状報告です。とにかくすごい錆びだらけ・・・ネジ新調だけじゃすまないですね(^^;) このサスも数年放置した証です・・・爆でもちゃんと走りますので結構満足だったりして♪ なにげにいろんなところがアルミパーツに変わっていたりします。もう覚えてないのですが、結構お金を使ったような気がします。（私なりに・笑）

プロポ（送信機のみ）新調♪

あまりにも時代を感じさせるプロポだったので、送信機のみを買い換えました♪これでなんとなく見た目は今っぽい感じです(*^^*)フタバのメガテックＭＪってゆーんでしょうか？名前もよく判りませんがメガテックジュニアってことでしょうね、たぶん(^^;)　自己満足の世界ではありますが、プロポのみ新調です♪ 某オクで新品が1,900円でした(*^^*)

ＴＡ０３Ｒ シャーシ全体の現状

さすが数年間放置してあっただけあって見えるところのネジはうっすら錆びています(^^;)　ネジ関係はすべて新品にしないとどーにもならなそうな雰囲気ですね・・・ サイト：ラジコン初段

お古のラジコン

↑写真はノーマルのＴＡ０３Ｒのシャーシです。 私のラジコンは数年前に作ったＴＡ０３というタミヤのベルトドライブのラジコンです(^^)　ずいぶん前からなにも手をつけてなかったので久しぶりに引っ張り出してバッテリーを充電し、プロポに新しい単三を入れて駆動部分にＣＲＣを吹いて・・・おお！！動くじゃないですか♪　モーターも純正品ですがヘタな私には適度なスピードでそこそこ楽しめます。ちょっと右に曲がりながら進んで行きますが、調整してあげればそこそこ走ってくれそうです。これから一度分解して組みなおそうかと思ってます。

久しぶりのラジコン♪

今日はハイエース仲間のしんえもんさん、みねさん、ＧＡＴＴＩくん、私の４人でラジコンで遊びました♪・・・っていっても特別な場所で遊んだわけではなく普通に家の前の道路です(^^;)　まぁみなさんお古のラジコンを久しぶりに引っ張り出して来たわけですので道路で充分です(*^^*)　本当は４台で遊ぶつもりだったのですが、急遽御近所のチビッコも加わり最終的に８台・爆　さらに偶然にもチャンネルもかぶることもなく普通にみんなで遊びました(*^^*)　御近所の方とも良い交流が出来たと思います♪また遊びましょう(*^^*) 7013ENGINEERING.COM