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2013年1月22日 (火)

見せてもらおうかっ!2590円の性能とやらを!!

P1010707ということで早速、客先に向かう道中でしたので、お昼休みも利用して行ってきました。ちょっと昼休みを押してしまった関係でバタバタしまして装着後の画像はありません^^; 明日にでも晴れたら撮ります。 往復で40km程度は走ったと思いますがインプレを・・・まず初めにお伝えしたいのは、ボク自身が重要視しているのがとにかく「乗り心地」&「静粛性」だったりします。ですのでグリップ性能やハンドリング性能などは峠を攻めて走ったわけではありませんので判りません。AD-Rは商用車で商用バンですのでご了承ください。^^ で、早速ですが・・・今まで装着していたナンカンAS-1(たしか1本3960円)195/40R17と今回の1本2590円(爆)のATR SPORT PS-91 PINSO 205/40R17で外径は約8mmの差です。タイヤ幅は今回のほうが+4mmほど太いです。タイヤメーカーは違いますので一概には言えませんが今回のタイヤ、大正解です♪正直まったく期待してなかったので逆に評価が良すぎてしまう感もありますが、触った感じゴムも柔らかめのようで、外径8mm(接地面的には4mm)大きくなったおかげで超乗り心地が改善されました*^^* ぶっちゃけ外径8mmをナメてました・笑 ギャップなどで室内にミシ音やキシミ音のようなものが明らかに無くなりました。またロードノイズも静かとは言えませんが1回目に装着した205/45R17のNS-2と比べてもかなり静かです。AS-1はもともとコンフォートよりのタイヤだと思いますのでNS-2よりは静かだったんですが、やはりタイヤ外径が小さすぎたこともあってギャップでのガタピシ音や乗り心地に耐えられませんでした^^; 今回購入した17インチ40扁平のクセに1本2590円は期待してなかっただけに想像以上に良いタイヤでした♪コレなら17インチ装着のAD-Rを嫌いにならずに済みそうです・笑 2590円タイヤ、1台分で10360円(送料別)・・・侮っちゃイカンかもです*^^*

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