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2011年5月28日 (土)

セキュリティ&エンスタ取り付け完了♪

Dscf0356 2日間の日程でやっつける予定だったセキュリティですが、結局1日でやっつけました♪やはり事前の配線ギボシ作戦が効いたかと・笑 配線の数のわりに思ってた以上に順調に進みまして、おかげでやるべき仕事のほうも100%ではないですが予定の70%以上は完了しました。今回取り付けたセキュリティは双方向タイプのセキュリティにエンジンスターター&キーレス機能付きモデルなんですが、値段のわりにかなりデキるヤツでした。相変わらず説明も良く読まずに値段優先で購入するので取り付けてから実際に動作させてみて気の利いた機能にちょっぴり感動しました・笑

双方向リモコンですので車の異常やエンジンスタート状況をリモコンに知らせるのは当然ですが、よくある有名セキュリティにもあるような機能もちょこっとありました。とりあえずちょっと使ってみて気が付いたのは、★セキュリティオフ(アンロック)後、10秒程度ハザードが点滅し30秒以内にドアを開けないと再度セキュリティ状態(ロック)になる★セキュリティオフ(アンロック)状態になると10秒程度ハザードが点滅してアンロックを知らせる★さらにロックせずにある程度時間が経過すると短いサイレンでアンロックをお知らせ★エンジン始動後、ブレーキを踏むと全ドアがロックされる★エンジン停止後、キーオフで全ドアがアンロックされる★乗り逃げ対策としてリモコンで強制的にエンジンをカットできる★同じく乗り逃げ対策としてリモコンで電気系統をカットできる※ちなみにリモコンの電波の飛距離はなにもないところで2km~3km、市街地で500m~1kmとのことです。(当然試してません・爆)

というか、1万ちょっとでこれだけの機能がついていればお買い得かと思います。自分で取り付けるのは手間ですが、自分でやることによっていろんな配線を調べることになるので勉強になります^^ ちなみに作業中にドアロックの極性反転にハマり2回ほどセキュリティの配線のヒューズを飛ばしました^^; 今回のセキュリティ、わりと気に入ったのでプラドのセキュリティ&エンスタもコレに付け替えようかと思ったり・笑 なかなか良い買い物をしました♪

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