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2008年7月 7日 (月)

仕様変更に向けて(事務所車仕様)

Dsc02907 3ナンバー乗用ハイエースから8ナンバー事務所車ハイエースに向けて、またまたちょくちょくイジっていこうと思います。車検まであと9ヶ月程度・・・前倒しでいかないと、また得意のギリでやっつけになりかねないので・笑 とりあえずエスティマキャプテンシートとボルトオンベースフレームを撤去しました♪ 今回は珍しく思い立ったら即行動だったりしますが、ただ外しただけですので30分程度・・・さすがにコンソール部分は配線もあるため少々時間がかかりましたがシートだけなら10分ですね(^^;) いろいろ構想を考えているのですが、方向性が決まらないのでホントに撤去のみ・・・新車で購入してから2年ちょっとですが、お客さんも含めてセカンドシートに人が乗ったのはたったの4回・爆 仕事車両なので後部座席はイラネって話です。最初からバンを買っておけばよかったと年中思ったりしますが買っちまったものは仕方ないので、このハイエースワゴンを再度イジります♪ こうやって新しい仕様にするのは気持ち的にやる気満々ですが、またこの気力もどこまでもつやら・・・

なにげに思ったのですが、この場合、リアゲートから荷物を入れなくてもスライドドアからの荷物搬入でも十分積める気がしますね・・・ワンコを乗せるのもラクラクです♪ 二の字側を事務所にするか・・・爆 椅子のないテーブルが悲しげです・・・

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コメント

事務所車に登録変更だと車重は測られちゃうわけですね。
僕車は登録時に1930Kgとなっていますが現状では間違いなく2000Kgは超えています。 さすがに3000Kgには届きませんが。
(笑)
ちなみにワゴンDXノーマルシート関係の減重量です。
リヤダブル 24.5Kg×3脚
リヤシングル 13Kg×2脚
シートベルトセット 7Kg
床下ボード 14.5Kg
と、こんな感じです。
NAOさん号の現シートの重量を考慮しても2tには届かないのでは?

投稿: cwr3072 | 2008年7月 8日 (火) 03時16分

cwrさん、どもです♪
さすがですね、ありがとうございます。
うちのハイエースはかなりの減量となっているようですね(*^^*)
これなら間違いなく2t超えはなさそうです(^^)
ありがとうございます♪

投稿: 7013ENGINEERING | 2008年7月 9日 (水) 10時25分

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