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2008年5月31日 (土)

沈み込みによるタイヤダメージ

Dsc02839 かなり今更な話です(^^;) 実は四国に行く前の山梨での出来事です。去年に引き続き山梨の仕事をやらさせてもらっていて、いつもならなんも問題ないわけですが・・・今回は今後必要となるであろう絵のために少々高台からの現場風景を見てみようと思ったんですね。んでいつもの山梨の仕事では通らない山道を走ったんです。うちのハイエースはフロントコイルオーバーで結構固めのセッティングのため沈み込みに対してあまり注意してなかったんですが、ハンパじゃない舗装路面で強烈な沈み込み・・・やっちまいました(^^;) それもかなりガッツリと・・・そーなんです、タイヤをインナーフェンダー内にある板金のエッジに当ててしまったんですね(>_<) 綺麗にタイヤのパターンブロックを削ってしまいました。ぶっちゃけですがこのタイヤで山梨から帰ってきたうえ、さらには翌日からウワサの四国出張・・・そのまま行ってきました・爆 もちろんちゃんとタイヤをチェックした上で、問題ないと判断したからですけどね(^^) やっぱり沈み込み側を少々抑えてあげないとムリがあるみたいです(^^;)

TRD フューエルキャップカバー カッコいい♪

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コメント

おはようございます。
長旅お疲れさんでした。
ハイプラでお世話になってますyasuです(^^)w
やっちゃいましたねかなりえぐれちゃってますね!
私のもハミタイなんでタイヤショルダーの部分がたまにフェンダー内側ににこすれてしまってました(><)
大きな段差やわだちの多い道(浜松市内)を走ってると
「シャーシャー」みたいな音を出してこすれてまってました。
先日ショックを変えたときにフロントを10㎜ほど上げてからは大丈夫みたいなんですけどこの先どうなるかです(^^);

投稿: yasu | 2008年6月 2日 (月) 07時38分

結構イカツくイってますね~(^^;。足回り固めても激しい沈み込みの時はやはりバンプストップが有効みたいです。
ジブンも試行錯誤で苦労してますが・・・

投稿: すぎ | 2008年6月 2日 (月) 07時53分

yasuさん、どもです♪
コメントありがとうございます(*^^*)
かなりやっちゃってますよね・・・もちろん左右です(>_<)
私も四国に行く前にコイルオーバーの全長を少々伸ばしてから出撃しました♪
次はバーストしそうなんで(^^;)
ごらんのとおり、無事に帰ってきてます♪

投稿: なお | 2008年6月 2日 (月) 11時30分

すぎさん、どもです♪
言われて速攻で用意しました・爆
普通に走っているぶんにはなんも問題なかったんですが、
今回はすごかったんですよ、路面が(>_<)
ご存知のとおり、私はあまり飛ばさないんですが、今回はやられましたね・・・
まいっちゃいました(>_<)
あ、すぎさんのアルミ+タイヤセット、余ったらいってくださいね♪

投稿: なお | 2008年6月 2日 (月) 11時32分

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