2009年11月15日 (日)
2009年11月14日 (土)
DA64V 一応マルチモニター・・・笑
一応マルチモニター化、完成しました。・・・といっても私(運転手)専用的な感じですが(^^;)
オーディオコンソール部分は定番の2DINナビにてバック連動、ミラーモニターはナビからのVソース出力時はDVD&地デジを表示、Vソースがないとき(MSVやFM・CDなど)は自動でR-VIT DSを表示、先日取り付けたやっつけ仕事の4インチモニター、運転席右側はR-VIT DSをFIXにて表示です。2枚モニターを追加したにも関わらず、ずべて私向きです・爆 あまり隣に人が乗ることもないのでコレで良いかと(^^;) 運転席右の4インチは小物入れを利用しているので当然閉じることもできます♪ つか、普通に後付けしたセンタコンソールに7インチあたりを置けばよかったと思う今日この頃・・・やっぱり4インチは小さいです(^^;) 無理矢理「破損バックモニター」を再利用した結果ですね・笑
2009年11月13日 (金)
DA64V 追加モニター完成
先日破壊したミラーモニターですが、ようやく活躍できる状態になりました♪実際の液晶サイズは4インチです。ちょっと小さいのでR-VIT DSに使うのには少々難アリな感じですが(^^;) ものすごいやっつけ仕事ですがとりあえずパネルを作ってレザーを貼りました。FRPが薄いのでレザーを引っ張って貼りこむことができず、あまり見栄えが良くないのですが、運転する私しか見えない場所なのでヨシということで・爆 また時間があったらやりなおそうと思ってますが、言うだけでやらないでしょう・笑 もうちょっとうまくできると思っていたのですが想像以上に形状が複雑だったので手に負えませんでした(^^;) やはり枠がねーと厳しいっす・・・
2009年11月12日 (木)
RSワタナベ エイトスポークF8F
ずーーっと欲しかったアルミ、RSワタナベ・エイトスポークF8F14インチ、5.5J+40のゴールド艶なしを入手しました♪ このサイズなかなか出てこないのですが、さらに綺麗な出物がなくて・・・ ミラココアかエブリィバンのどちらかに装着予定です。ミラココアならこのままのカラーで装着してもいいんですが、エブリィに装着ならばブラック系の色に塗ろうと思ってます(*^^*) このアルミ、まともに新品で買うと結構高いんですよね・・・あ、もちろんボクはセコいので中古でぜんぜんOKです・爆 ドデカタイヤにRSワタナベ・・・なにげに渋い予感です(*^^*) つか普通のタイヤに戻して車高調を入れるってのもアリかも・・・
2009年11月11日 (水)
DA64V 追加モニター用のDIY
今日はちょっと寒いですね・・・雨もボーボーだったりします。私はわりと雨が好きだったりするのでどーでもいいんですが・笑 実はエレメント→ハイエースと引き継いで使ってきたイノベイティブ製のミラーモニター4インチが壊れたまま放置されてました。壊れたと言っても、ミラー本体の筐体が経年劣化によってガラス部分と筐体とが剥離していて新しいミラーモニターを買ったのでジャンク箱の中に入っていたんですね。んで、別用途で使用できないかと思いまして分解しました♪筐体は使い物になりませんので中身のモニター本体と基盤、配線とスピーカーを取り出しまして再利用する計画です。
どこに使用するかと言いますと、R-VIT DS用に埋め込みたいわけですが、よくあるヘッドレスト埋め込み用のモニターのように外枠がないので綺麗に収めきれないのが判っていたのであまり目立たない箇所、エブリィの運転席右側の小物入れスペースを利用して設置する計画です。R-VIT DSはなにげに音声が出ていたりします。映像のみではなく音もあったりするわけですので今回のミラーモニターのスピーカー部分も使用します。実際に入れ込んでみました。ミラーモニター自体が古いタイプのものなので基盤が大きかったり、バックライト部分も大げさだったりと微妙だったのですがなんとか入りそうな雰囲気です。とりあえずフェイス部分のパネルは紫外線硬化FRPなどで作るにして・・・つか、そこが一番難しい部分だったりしますが(^^;) うまくいかなかったらホントに廃棄処分で・爆 ひとまず動作確認のためスカパーSDを表示させてみましたが問題なさそうです♪
2009年11月10日 (火)
DA64V 1600円バックカメラの実力
先日ヤフオクにて落札、その後取り付けしたバックカメラの報告です。本来ですとリアバンパーが見えるようにカメラを設置しないと接触までの距離が掴めないわけですが、見た目を重視してナンバー上部の隙間に入れ込んで外からは見えないように設置してみました。このカメラは1600円で購入したものですが、生意気にガイドラインなんかも出たりします。もちろん左右にある数値は「メートル」と解釈しなければ目安にはなるということです。たぶんですがセダンなどでバンパーが見える位置(トランクリッドなど)に設置した場合は、見た目的にちょうど1mの地点が実際に1mぐらいな気もします。今回は無理やり取り付けてますので数値は無視の方向で(^^;) 試しにマックツールの寝板を置いてみました。実際はこのくらいの距離です。
んで、こちらがカメラに表示されている画像です。私が思うに、ベンツに取り付けてあるパナソニックのカメラCY-RC50KDと比べても全く問題ないレベルです。むしろパナのカメラの水平134度よりもこちらのほうが水平で170度ですので46度広角になってます。メーカー品とくらべれば耐久性については疑問もありますが、普通に使用している限りは3年くらいはなんとかなる気がします。まぁ最悪の事態に備えてもう1つ予備で買っておいてもいいかもですね、1600円ですし・笑 パナのカメラが16000円程度ということを考えるとなんてことないレベルかと(^^) 配線のひきなおしは面倒ですので、むしろ予備を確保しておいてバンパー内のカメラユニットのみ交換のほうが楽ですね。以前にベンツW202で使用していたバックカメラはエレメントに載せかえて1年で壊れました。ですので寿命は5年程度だったかと思います。仮に1年に一度壊れるってことはないと思うのでやはりお得だったかと思います(^^)
2009年11月 9日 (月)
iPhone 3GS 32GB 購入♪
やっとsoftbankの機種変更のシバリから開放され、ついにiPhone 3GS 32GBに機種変更できました(^^;) すんげー長かったです、この2年・・・正確には26ヶ月ですが・爆 iPod classicの120GBも持っているのですが、コレがなかなか持ち歩かないんですよね(^^;) ボクは携帯を2台持ち歩いているのもあるのですが、わざわざ持ち出して車に繋がないんですよね(^^;) んで、一度繋ぐと車から降ろさない・爆 一度部屋に持ち込んでPCに繋ぐと繋ぎっぱなし・爆 今回はiPhoneですので携帯そのものですからイヤでも持ち歩くかと・笑 ですがたぶん車に出ているケーブルには繋ぐのが手間でiPodとしては結局使わない予感がします・・・
見た目はclassicよりも画面が大きいのでなんとなくやりそうです。使った感じですが・・・ぶっちゃけ意味がわかりません(^^;) とりあえず電話はかけられるようになりました♪あと、1つ良いと思ったのは家にあるワイヤレスネットワークに繋げられるのでパケットを使わずにネットが見れます。ボクはメールやwebなど、ほとんど携帯でやることはありません。ホントにメールもやらないんですね。メールが来ると面倒で電話しちゃうタイプなんで(^^;) ワイヤレスネットワークに入れるので寝ながらオークションを見たり出来るのでそれは便利だと思いました。あとはカロナビとの連携ですが、Bluetoothにてハンズフリー接続が出来ますのでベンツ&エブリィ共に問題ありませんでした。ハンズフリーに関して言うと相手の声は良く聞こえますが、こちらの声がかなり小さいようです。今までのSHシリーズと比較してです。 iPodの接続に関してもカロナビのオプションケーブルを使用して接続しましたが、コントロール&充電共に問題ないです。わりとiPhoneとカロナビの組み合わせで充電できないという話を耳にしますがこれも問題ありませんでした。携帯があまり好きじゃない(興味がない)私でもちょっと遊べそうな気がします♪ 事務所のノートでiPod classic、プライベートのノートでiPhoneとしているので音楽&ビデオデータの共有を後日やろうと思ってます♪ iPhoneを手にしてちょっと携帯が好きになるかもです(*^^*)
2009年11月 8日 (日)
2009年11月 7日 (土)
DA64V バックカメラ到着♪
2009年11月 6日 (金)
ミラココア ホーン交換
先日のバンパーはずしですが、皆さんお察しの通りです、はい(^^;) ホーンを交換しました♪KLAXCARのKX99 H-510というホーンでベンツホーンよりもかなり高めの音がするものです。2つのカタツムリ的なアイテムをバンパー内に収めるわけですが、バンパー裏側は以外にも狭く、ボンネット内の隙間だらけとはワケが違うためバンパーを外して取り付けました。とにかく設置するスペースがなくいろんな向きで試しましたがどーにも・・・(^^;)音の出る穴の開いた部分はもちろん真下向きにしましたが、かなりバラバラな位置関係となりました・爆 下側のホーンは裏側が丸見えですが、もちろんナンバーで隠れます(^^) 前にも書きましたがネジが1個もなくクリップのみでバンパーが外せてしまうってのもなかなか楽でいいです(*^^*)




